מנכ"ל נמל אשדוד ניסן לוי בוועידת ישראל בונה חוסן: חשיפת נתוני הרבעון המטורפים, ההתגייסות הביטחונית חסרת התקדים והמהפכה הטכנולוגית בנמל
מנכ"ל נמל אשדוד, ניסן לוי, השתתף הבוקר בוועידת "ישראל בונה חוסן" וסיפר כי הנמל הפך בשנים האחרונות לציר אסטרטגי מרכזי בחוסן הלאומי של מדינת ישראל.
צילום: לירון מולדובןבדבריו הדגיש לוי כי העוצמה האמיתית של הנמל טמונה באנשים שמפעילים אותו בכל יום מחדש: "העוצמה של נמל אשדוד היא ההון האנושי. בתקופת המלחמה העובדים הבינו שזו הדרך שלהם לשרת את המאמץ הלאומי. נרשם שיעור התייצבות יוצא דופן של 150 אחוז, הכל כדי שהסחורה לא תעצור והאספקה תמשיך להגיע בצורה שוטפת למשק. העובדים הבינו היטב את גודל השעה ועל כך מגיע להם מחיאות כפיים סוערות".
קדימות עליונה לביטחון המדינה: "מתנפלים על האוניות הביטחוניות"
לוי הסביר כי בהיותו של נמל אשדוד נמל ממשלתי, המדיניות הברורה שלו היא להגיד קודם כל כן לכל צורך לאומי וביטחוני של המדינה, החל מאירוח של הצי האמריקאי ועד למתן מענה לבסיס חיל הים בחיפה. "כשמגיעה אונייה ביטחונית, הנמל עומד", שיתף המנכ"ל. "אנחנו מוציאים את כל האוניות האחרות, מפסיקים את העבודה על כל הדברים בנמל, וזה בכלל לא משנה אם אנחנו באמצע פריקה. יש קדימות עליונה לאוניות הביטחוניות ואני חייב להגיד שהעובדים שלנו פשוט מתנפלים על האוניות האלה ופורקים אותן בזמני שיא של ממש".
מעבר לתרומה הביטחונית המשמעותית, המנכ"ל הדגיש כי העשייה לטובת המדינה מניבה גם תוצאות עסקיות פנומנליות. המצב הביטחוני המורכב לא מנע מהנהלת הנמל והעובדים להגיע להישגים חסרי תקדים ולהציג תוצאות כספיות חזקות במיוחד. "פעם היינו סוגרים רבעון עם הכנסות של 200 מיליוני שקלים, ואילו כיום הנמל סגר את הרבעון עם הכנסות של כ-330 מיליון שקלים ואף יותר. זו פשוט קפיצה מטורפת. אנחנו רווחיים לחלוטין וחשוב לזכור: הנמל לא מתוקצב על ידי הממשלה. כדי שהנמל יהיה מסוגל לקנות את המנוף הבא, הוא חייב להרוויח את הכסף הזה בעצמו. אני לא מקבל שקל מהמדינה, אני רק נותן לה דיבידנדים כחברה עסקית לכל דבר".
מברכים על התחרות ומובילים בסייבר
בנוגע למפת התחרות החדשה מול הנמלים הפרטיים, הבהיר לוי כי החששות המוקדמים התבדו לחלוטין. "כשהתחילה התחרות הגדולה בענף חשבו שנמל אשדוד יקרוס לתוך עצמו, אבל אנחנו דווקא מברכים על התחרות הזו", אמר לוי. "לנהל ארגון שהוא מונופול זה לא חכמה גדולה. ארגון שנמצא בתחרות אמיתית חייב להיות חד וחייב להיות יעיל בצורה מקסימלית".
היעילות הזו באה לידי ביטוי גם בהובלה הטכנולוגית ובשילוב מערכות מתקדמות, בדומה למגמות החדשנות שאנו רואים במוסדות ובמתחמים מובילים אחרים בארץ, כמו השדרוג של המרכז הקולינרי החדש בשיבא בהובלת קבוצת BBB שמקימה שלוש מסעדות המציג שילוב של קדמה ושירות.
בנמל לקחו את זה צעד קדימה: "נמל אשדוד מביא את הסטארטאפים והמוחות הטובים ביותר של עם ישראל ונותן להם מקום לפרוח. בין אם זה בתחום הסייבר ובין אם בטכנולוגיות ימיות מתקדמות. אנחנו משקיעים כסף רב בסייבר יחד עם הסטארטאפים שלנו ומנסים לחולל מהפכה של ממש".
עשוי לעניין אותך גם
-
ילדי ישראל ניצחו: חוזר מנכ"ל חדש מעגן את הנחת התפילין בבתי הספר
-
מענקים כספיים עד 45 מיליון ש"ח: הממשלה יצאה עם תכנית חדשה לסיוע